Zusammen mit weiteren acht Airbus A319-112 stammt die heutige D-AKNQ von US Airways. Germanair mietet die neun Maschinen von GECAS. Im Gegensatz zu den eigenen Maschinen sind sie mit CFM56-Triebwerken ausgerüstet und verfügen nur einen Notausstieg über dem Flügel. Die D-AKNQ wird später die neuen Germanwings-Farben erhalten, ab Oktober 2017 aber für Eurowings fliegen, deren Bemalungsie 2020 noch erhalten wird. Vermutlich durch die Corona-Pandemie bedingt, wird die Maschine im Herbst 2020 stillgelegt und im Mai 2022 in Saint-Athan, UK abgebrochen.