Tatarstan hat als wohl erste russische Teilrepublik ein westliches Flugzeug für offizielle Flüge beschafft. Die Boeing 727-100 wird über mehrere Jahre eingesetzt, ab 1997 unter der Registration P4-JLD aus Aruba. Der weitere Verbleib der Maschine ist unbekannt; eventuell wurde sie erst 2004 in Miami stillgelegt. Im Jahr 2004 wurde sie nämlich durch eine Bombardier Challenger 604 ersetzt, die vorerst auch in Aruba als P4-TAT registriert wurde, im folgenden Jahr aber die russische Zulassung RA-67216 erhielt.