Ihren Erstflug absolvierte diese Boeing 727-100 am 2. März 1966. Bereits am 13. März 1966 wurde sie als N320PA «Clipper John Alden» an Pan American World Airways geliefert. Von September 1975 bis Dezember 1979 wurde sie an Alaska Airlines vermietet. Seit Herbst 1980 dient die Maschine als Firmenjet, anfänglich als N1CC, danach mit bisher weiteren sieben Registrationen. ICN Pharmaceuticals Inc. registrierte die Maschine im März 1998 als N30MP. Die Maschine ist 2013 weiterhin einsatzfähig und soll gemäss Quellen nach einem C-Check zum Verkauf stehen.