Mit BelgiumExel versuchte die holländische Air Exel Aviation auch im belgischen Langstrecken-Chartergeschäft Fuss zu fassen und die Verträge der 2004 gescheiterten Sobelair zu übernehmen. Mangels eigener Berechtigungen (AOC) musste BelgiumExel nach dem Zusammenbruch von Air Exel im Mai 2005 jedoch alle Flüge einstellen. TUI übernahm die belgischen Anteile nicht, sondern gründete mit Jetair (ab 2005 Jetairfly) eine neue Gesellschaft, dies im Gegensatz zu den Niederlanden, wo TUI mit Arkefly die Aktivitäten von HollandExel direkt weiterführte und auch deren Flugzeuge übernahm.