Als Westland-Bell Sioux AH1 wurde dieser Kleinheli anfangs 1968 bei Westland in Grossbritannien in Lizenz gebaut und mit dem Serial XT848 an die britischen Streitkräfte geliefert. Mit der Registration G-BHKD wurde er ins zivile Leben entlassen. Abgeschrieben (w/o) am 05. Dezember 1983, wohl nach einem Unfall, wurde der Helikopter komplett neu aufgebaut und als Westland-Bell (Soloy) WB47G-3B-1T nach Deutschland verkauft. Bereits als D-HABY diente er anfänglich bei Air Lloyd (Bonn Hangelar Airport) und später bei der Agraflfug Helilift GmbH (Ahlen - Nord Heliport). Aktueller Besitzer und Betreiber ist die Hélisf'Air von Pierre Brehm mit Basis in Haguenau im Elsass.