Die Gulfstream G650 N650GL wird häufig in Russland gesichtet. Betrieben wird sie jedoch durch den in den USA registrierten Hinson Corporate Flight Service.

Genf und der EuroAirport sind derzeit für die Business Jets die wichtigsten Wartungszentren in Westeuropa. Auch die Gulfstream G650 VP-BZF trifft aus Genf auf unserem Flughafen ein.

Aus N'Djamena trifft diese Grumman Gulfstream II der Swift Flite für einen viertägigen Wartungs­aufenthalt ein. Mit Baujahr 1975 ist sie eine der ältesten noch aktiven Maschinen ihres Typs.

Aus Brest in der Bretagne ist die Gulfstfream IV-SP N777KK der Kohler Co. am EuroAirport eingetroffen, vermutlich für einen Wartungsaufenhalt.

Seit November 2014 lautet die Lizenz für diese Gulfstream G450 auf Jet Aviation Flight Services, doch dürfte sie weiterhin für Compass Foods Inc. im Einsatz stehen.

Aus dem tschechischen Ostrava trifft die Gulfstream V M-FISH am EuroAirport ein. Später wird sich herausstellen, dass sie Teil eines veritablen Krimis ist.

In neuer Bemalung ist die thailändische Gulfstream G650 HS-VSK nach Southend-on-Sea unterwegs. Besitzer ist Vichai Srivadd­hana­prabha, reichster Einwohner von Leicester und Besitzer des Leicester City Football Club.

Auch am EuroAirport sind die neuen Gulfstream G650 immer häufiger zu sehen, wie hier die M-YNNS der Aviation One Ltd.

Die schöne Gulfstream G650 M-YNNS der Aviation One Ltd startet ab dem EuroAirport nach London-Northolt, wo sie stationiert ist.

Wie viele andere Betreiber von Business Jets nutzt Essar Shipping Ltd die Standzeit der Maschine während des WEF in Davos für einen Check am EuroAirport.