Farner Air Transport setzt ihre Embraer EMB-110 Bandreirante HB-LQE hauptsächlich für FedEx Express ein. Bald schon wird sich die Maschine als zu klein erweisen und darum durch eine Fokker F27 Friendship ersetzt.

Im Sommer 1994 führt die britische Willow Air mit Embraer EMB-110 Bandeirante jeweils von Montag bis Samstag Zeitungsflüge ab Southend-on-Sea und Brüssel nach dem EuroAirport durch.

Air Atlantique, nicht zu verwechseln mit der gleichnamigen britischen Airline, betreibt drei Embraer EMB-110 Bandeirante, darunter die von Air Littoral gemietete F-GBME. Sie ist am EuroAirport auf einem Einsatz von und nach Niort zu sehen.

Die früher auch bei Farner Air Transport und National Airways eingesetzte Embraer EMB-110 Bandeirante G-BNIX ist nun, weiterhin in der bisher bekannten Bemalung, für Willow Air im Einsatz.

Als Flug SKS 005 setzt Sky Service die von Brit Air angemietete Embraer EMB-110 Bandeirante F-GBGA für FedEx Express von und nach Brüssel ein.

Ein ad hoc-Einsatz von und nach East Midlands macht diesen Besuch der Streamline Aviation Embraer EMB-110 Bandeirante G-DORK am EuroAirport möglich. Noch trägt die Maschine die Grundbemalung der Royale Airlines.

Die belgische Sky Service ist hauptsächlich für FedEx Express unterwegs und setzt neben der Embraer EMB-110 Bandeirante LX-SKS noch mindestens vier weitere Maschinen dieses Typs ein.

Nach dem Ende der Rallye Paris-Dakar ist auch die Embraer EMB-110 Bandeirante F-GFYZ der Sky Service nach Europa zurückgekehrt. Hier kommt sie als Paketfrachter von und nach Maastricht zum Einsatz.

Die in Island eingetragene Embraer EMB-110 Bandeirate TF-ABZ der ServisAir ist als Subcharter für CPS im Auftrag der Emery Worldwide zwischen Brüssel und Basel-Mulhouse im Einsatz.

Im Auftrag der Freeway Air setzt National Airways ihre Embraer EMB-110 Bandeirante oft für XP Express Parcel Service von und nach Maastricht ein.