Die Boeing 747-8F hat gegenüber der 747-400F einen um 5,60 m auf 76,30 m verlängerten Rumpf. Sie transportiert Nutzlasten von bis zu 134 Tonnen. Wie die 747-400F besitzt auch die 747-8F kein gestrecktes Oberdeck, da es für den Frachtbetrieb nicht nutzbar ist und durch zusätzliches Gewicht die Nutzlast vermindern würde. Die nach oben öffnende Bugnase sowie ein seitliches Frachttor im hinteren Rumpfbereich sind Standard und erlauben, die Maschine von zwei Öffnungen her zu laden.