Nach dem Grounding der Swissair und der Kannibalisierung des «EuroCross» durch Swiss International Air Lines werden dem eleganten, vom Licht durchfluteten Y-Dock schon bald die passenden, maximal 50-90 Passagiere fassenden Flugzeuge fehlen. Für grössere Flugzeuge werden hingegen zu wenige Positionen zur Verfügung stehen. Entschärft wird die Problematik etwas dadurch, dass der künftige Home Carrier easyJet seine Flugzeuge so billig als möglich abfertigen will, ohne Andocken und Vorfeldbusse, mit einer nur kurzen Wegstrecke für die Passagiere direkt vor dem südlichen Fortsatz des Terminals.