Im Oktober 1967 wurde diese Boeing 707-320 als N375US an Northwest Orient Airlines geliefert. im Januar 1975 wurde sie als 9Y-TEJ an BWIA West Indies Airways abgegeben, wo sie noch bis Anfang 1983 eingesetzt wurde. Seither hat sie als N2215Y mehr oder weniger kurzfristige Einsätze bei eher kurzlebigen Airlines. Auch bei Jet Freight Pacific dient sie nur von Juli 1988 bis März 1989. Letzter Betreiber wird Overnight Cargo Nigeria sein, bevor der dann als 5N-OCL registrierte Frachter im Oktober 1994 in Smyrna, TN abgestellt und zerlegt wird.