AirLanka hat ab Werk vier der speziell für Langstrecken konzipierten Lockheed L-1011 TriStar 500 übernommen. Gegenüber der Mittelstrecken-Version TriStar 200 wurde der Rumpf der Tristar 500 um rund 4 Meter verkürzt, die Spannweite jedoch um 2.7 Meter vergrössert, neben vielen weiteren Verstärkungen und Verbesserungen, auch an den Triebwerken. Lockheed konnte zwar nur insgesamt 50 Maschinen dieses Typs bauen, doch werden sie dank ihrer idealen Grösse und Reichweite lange im Markt bleiben.