Die HB-ICQ wurde im März 1967 als F-BNRB für UTA Union de Transport Aérien gebaut. Im November 1987 kam sie zur SATA und wird nun noch von Oktober 1978 bis Ende 1986 durch die Nachfolgerin CTA weiter betrieben. Im Januar 1987 wird sie als TC-ASA an Istanbul Airlines verkauft und noch bis November 1991 eingesetzt , danach in Eskisheir abgestellt.