Der Frachterumbau sollte diesen eigentlich noch nicht «alten» Flugzeugtyp für ein neues Einsatzfeld fit machen. Da er aber offenbar nicht sehr wirtschaftlich zu betreiben ist, konnten sich auch die russischen Airlines nicht dafür erwärmen, und so wurden lediglich drei Maschinen umgebaut. Die EW-450TR wurde 2007 in Norilsk umgerüstet und ist die einzige noch aktive Maschine des Typs.