Speziell zur Bedienung von heissen und hoch gelegenen Destinationen baute Douglas die Version DC-10-15. Nur sieben Einheiten dieser Version wurden gebaut und an Mexicana und Aeroméxico geliefert. Die abgebildete Maschine, noch in der Bemalung von Skyjet, wurde 2003 in Abidjan aus dem Verkehr genommen und steht auch anfangs 2008 noch immer dort.