Die Curtiss C-46T SE-CFA wirbelt auf dem noch aus Armee-Lochblechen bestehenden Vorfeld einigen Staub auf. Ihre ersten drei Curtiss C-46 SE-CFA, SE-CFB und SE-CFC hat Transair Sweden noch mit den originalen Triebwerken eingeflottet. Erst zwischen 1959 und 1961 werden auch diese drei Maschinen zur leistungsfähigeren Version Curtiss Super C-46C umgerüstet und damit dem Rest der Flotte angeglichen.