Als NC19908 wurde diese Boeing 307 im Sommer 1940 für TWA Trans World Airlines fertiggestellt, jedoch von der USA Air Force als 42-88625 von Februar 1942 bis Juli 1944 eingezogen. Im Mai 1951 kam sie als F-BELY zu Aigle Azur und im November 1959 zu Airnautic, mit mehreren Vermietungen an Royal Air Lao. Als XW-PGR wird sie im April 1970 durch Royal Air Lao selbst erworben, aber am 27. Februar 1971 durch einen Unfall in Luang Prabang zerstört.