Dieser Lockheed Hercules wurde im Dezember 1970 fertiggestellt und an Saturn Airways geliefert. Ende 1976 wurde er an Trans International Airlines (ab 1979 Transamerica Airlines) abgegeben. Von 1988 wird er für rund elf Jahre bei Southern Air Transport fliegen, mit zeitweiser Vermietung an die UNO. Als S9-BOQ wird dieser «Herc» von 1999 bis 2004 bei Transafrik fliegen, danach bis 2012 als ZS-ORC bei Safair, dort wieder mit Vermietungen an die UNO. Letzter Nutzer wird Uganda Air Cargo sein. Die Reste der 2014 gegroundeten 5X-UDF dürften wohl weiterhin in Entebbe stehen.