Im November 2008 musste der Hersteller Eclipse Aviation Gläubigerschutz nach «Chapter 11» beantragen. Bei einem Auftragsbestand für angeblich 2'500 Maschinen konnten bis 2009 nur rund 270 Eclipse 500 fertiggestellt werden. Mit Unterstützung von Sikorsky Aircraft wurde die Produktion einer modifizierten Eclipse 550 anfangs 2014 wieder aufgenommen, nach der Produktion von 33 Einheiten aber zugunsten einer etwas vergrösserten Eclipse 700 wieder eingestellt. Ein Verkauf der Firma One Aviation nach China missglückte dann allerdings und führte 2021 zur definitiven Liquidation.