Als F-WJAN wurde diese Sud Aviation SE.210 Caravelle 12 im Oktober 1970 als erste ihres Typs fertiggestellt und erpropt. Sterling Airways konnte sie im Mai 1971 als OY-SAC übernehmen. Im Oktober 1980 erwarb Air Inter die Maschine als F-BNOH und wird sie bis Ende 1990 einsetzen. Danach wird sie in Orly abgebrochen und die Cockpitsektion an eine Berufsschule übergeben.