Nach ihrer ersten Zeit bei Air Provence International ab Dezember 1987 als N300SB und F-GFGU wird diese Grumman Gulfstream I als 4X-ARV an Aereol Airways nach Israel vermietet. Als F-GNGU wird sie im März 1996 zurückkehren, aber nur noch als Frachter eingesetzt.1999 wird sie in Marseille stillgelegt und später verschrottet.