Von November 1970 bis August 1972 diente dieser De Havilland Canada Twin Otter als AP-AWF bei PIA Pakistan International Airlines. Air Alpes erwarb die Maschine und setzte sie bis 1976 ein. Air Rouergue übernahm sie im September 1977 und wird sie bis Ende 1980 nutzen. Weiterhin als F-BTOO wird sie ab Januar 1980 an Guyane Air Transport vermietet, aber bereits ein Jahr später zurückkehren und danach in Frankreich als Firmenflugzeug verwendet. Ab 2007 wird sie als C-FOPN in Kanada und von 2019 bis Ende 2020 als N291AL in den USA fliegen. Im Mai 2021 wird sie als C-FOPN zu Air Tindi nach Kanada zurückkehren.