Aérotour, als «Société Aérotechnique Internationale» ursprünglich Händler für Caravelle-Ersatzteile, begann 1976 mit eigenen Charterflügen. Anfänglich wird eine ehemalige Sobelair Caravelle III eingesetzt, danach insgesamt sieben Caravelle 6N aus verschiedenen Quellen (Sabena, JAT, Alitalia). Im letzten Betriebsjahr 1980 betreibt Aérotour zudem zwei Boeing 737-200. Die abgebildete F-BYAU stammt von Alitalia und SAM (Società Aerea Mediterranea) und gehört seit April 1977 zur Flotte von Aérotour. Bereits am 9. Dezember 1977 muss die Maschine als unreparierbar abgeschrieben werden, nachdem bei der Landung in Oujda (Morocco) das Fahrwerk eingebrochen ist. Der Unfall verläuft glücklicherweise ohne Personenschaden.