Im Oktober 1971 übernimmt Mey-Air diese ursprünglich für Piedmont Airlines vorgesehene Boeing 737-200. Nach dem Konkurs von Mey-Air anfangs 1974 wird sie als N745N doch noch zur Flotte von Piedmont stossen und später als N221US auch in die Flotte der US Airways integriert Nach einem Einsatz bei Eastwind Airlines und längerer Standzeit wird die Maschine im Juni 2000 in Greensboro, NC abgebrochen.