Neben Rhine Air setzten nur wenige Fluggesellschaften in Europa diese australische Eigenentwicklung ein, so etwa die niederländische Holland Aero Lines (HAL). Die Nomad wurde eigentlich als Buschflugzeug für das australische Hinterland entwickelt und verfügt über ausgesprochene Kurz-Start- und Landeeigenschaften (STOL).