Neben der DC-6B D-ABAY der Germanair stehen zwei Frachter der libanesischen TMA, die DC-6A/B OD-AEG und die DC-6A OD-AES. Für TMA ist Basel-Mulhouse bereits zu dieser Zeit ein wichtiger Knoten. Oft sind zwei oder mehr ihrer Maschinen gleichzeitig hier, zuerst noch vorwiegend Douglas DC-6, doch schon folgen erste Canadair CL-44 und ab 1971 die Boeing 707-320C.