BOAC British Overseas Airways Corporation übernahm diese Lockheed L-749A als G-ALAK im Juni 1948 von Aer Lingus und betrieb sie bis September 1957. Zusammen mit einigen Schwestermaschinen wurde sie an Skyways of London verkauft, danach an Euravia, die spätere Britannia Airways. Von April 1965 bis September 1966 wird diese «Connie» noch bei ACE Freighters zum Einsatz kommen. Nach einem Abstecher zu COPISA (Peru) wird die Maschine 1968 in Miami abgestellt und erst im Verlaufe des Jahres 1974 verschrottet.