Der wöchentliche Swissair-Frachtflug aus Chicago und nach Atlanta wird vorerst als Subcharter mit einer Lockheed L-1011F TriStar der American International Airways durchgeführt. Die N103CK flog ursprünglich als G-BHBM im Passagierverkehr von British Airways. Nach dem Umbau zum Frachter kam sie im Juli 1994 zu American International Airways, die im Mai 1999 als Kitty Hawk Airways firmieren wird. Im November 2000 wird diese TriStar vorerst stillgelegt, wird aber ab April 2002 noch bis 2008 weiter eingesetzt, als V2-LFQ (CBJ Cargo), 9L-LDZ (Star Air, LANTA opf. DHL) und HS-SEC (Sky Eyes Airways), bevor sie im Juni 2008 in Ras Al Khaimah in den Arabischen Emiraten definitiv stillgelegt wird.