Diese Lockheed Electra diente von 1961 bis 1971 bei Northwest Orient Airlines und danach bis 1976 bei der kanadischen NWT Air als CF-IJR und C-FIJR. Beim Eintrag ins britische Register wechselte nur das Länder-Kennzeichen, als die Electra im Dezember 1990 zur Flotte von Air Bridge Carriers, später Hunting Cargo Airlines, stiess. Im November 1997 wird die G-FIJR an Atlantic Airlines verkauft werden.