Trijet Corporation hat diese Boeing 727-100 im April 1993 von Air Services International erworben, wird sie aber nur bis Juli 1994 einsetzen. Danach wird noch eine ganze Reihe an Besitzern folgen, so MVP Air Tours, Viscount Air Service, Sun Pacific International, Ryan International Airlines, Laker Airways, Star Air Tours (alle N511DB). Es werden Einsätze in Afrika anschliessen, bei Global Airways (beide 3D-NJM), Transtel und Interflight (3D-JNM). Letzter Betreiber wird ab Juli 2004 CO-ZA Airways (9Q-CBF). Erst im Herbst 2013 wird die Maschine in Kinshasa abgestellt.