Bild 639 - 648 (von 821)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Der Herbst ist gekommen, und trotzdem bleibt der Flugplatz «Blotze» ein begehrtes Wochenendziel der Basler Bevölkerung.

Flughafen Basel-Mulhouse

Christoph Hartmann  1969-10

Noch jahrelang befinden sich die Büros der Balair im «Barackendorf» des provisorischen Flughafen, auch nach der Eröffnung des neuen Flughofs im Frühjahr 1970.

BALAIR OPS-Büro (Balair - 1948-1993)

Christoph Hartmann  1969-10

Seaboard World Airlines und TMA Trans Mediterranean Airways sind nicht nur die aktivsten Fracht-Fluggesellschaften in Basel-Mulhouse, sondern haben auch ihre Büros auch direkt nebeneinander.

Basel-Mulhouse

Christoph Hartmann  1969-10

Ende einer Idylle: Nach der Betriebseinstellung der Tellair sind die Türen und Fenster der Büros fest verschlossen und auch der VW-Bus steht einsam abgestellt auf dem Parkplatz.

Basel-Mulhouse

Christoph Hartmann  1969-10

ARCO Bermuda erschliesst rasch neue Märkte in Europa, wobei meistens die mit Frachttüren ausgerüstete VR-BCT zum Einsatz kommt.

Mangels ordentlicher Blechwannen muss frisches Sägemehl unter allen vier Motoren das tropfende Motorenöl binden.

ARCO Bermuda ist ein grösseres Unternehmen am Flughafen Basel-Mulhouse, mit bis zu dreissig Angestellten, die hauptsächlich in Schweden angeworben wurden.

Sonntagsstimmung in Basel-Mulhouse während der allerletzten Sommersaison auf dem «alten» Flugplatz. In wenigen Monaten erfolgt der Umzug in den neuen Flughof.

Hochbetrieb 1969

Christoph Hartmann 21.9.1969

Der Bau der neuen Flughafen-Anlagen macht grosse Fortschritte. Als letzter Schritt vor der grossen Eröffnungfeier am 27. Juni 1970 wird nun die neue, moderne Frachthalle mit dem dazugehörigen Bürogebäude erstellt

Luftaufnahme-BSL-MLH

Christoph Hartmann 14.9.1969

Etwa sieben Wochen steht die «Spirit of Bissau» untätig in Basel-Mulhouse, bis sie am 31. Oktober mit Ziel Miami, FL ausgeflogen wird.

Bild 639 - 648 (von 821)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »