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Im Juli 1984 sind die eleganten Sud Aviation SE.210 Caravelle 12 der Air Inter auf Flügen von und nach Paris-Orly mehrmals täglich in Basel-Mulhouse zu sehen.

Air Inter

Sud Aviation SE.210 Caravelle 12

F-GCVJ

(OY-SAF)

c/n: 275

s/n: 275

Eduard Marmet  1984-07

Die heutige F-GCVK diente zuvor während rund neun Jahren als OY-SAG bei Sterling Airways. Air Inter hat alle sieben Caravelle 12 von Sterling Airways erworben, um ihre letzten Sud Aviation SE.210 Caravelle III zu ersetzen.

Air Inter

Sud Aviation SE.210 Caravelle 12

F-GCVK

c/n: 276

s/n: 276

Eduard Marmet  1984-07

Die französische Air Inter setzt auf den meisten Flügen zwischen Paris-Orly und Basel-Mulhouse nun die neuste, etwas verlängerte Aérospatiale SE.210 Caravelle 12B ein. Die F-BTOB trägt die aktuelle Bemalung von Air Inter.

Air Inter

Sud Aviation SE.210 Caravelle 12

F-BTOB

c/n: 277

s/n: 277

Werner Soltermann  1983-07

Auf einem ad hoc-Flug aus Kopenhagen ist eine der eleganten, gestreckten Caravelle 12B der Sterling Airways auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu Gast.

Sterling Airways

Sud Aviation SE.210 Caravelle 12

OY-SAF

(F-GCVJ)

c/n: 275

s/n: 275

Eduard Marmet 24.3.1981
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