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Saudi Arabian VIP Flight (Saudi Arabian Government)

Boeing 747-468

HZ-HM1

c/n: 28343

s/n: 1265

Korean Air Cargo beim Rotieren: Mit einem Payload vom 110 Tonnen und noch ganzen 613 Kilogramm freier Kapazität geht es Nonstop nach Seoul !

HL7438

c/n: 33515

s/n: 1329

Jacky Stackler 29.9.2006

Dubai Air Wing lässt - mit Standzeiten von mehreren Monaten - ihre beiden Boeing 747-400 in Basel-Mulhouse zum Luxusjets umrüsten.

United Arab Emirates - Dubai Air Wing (United Arab Emirates Government)

Boeing 747-422

A6-HRM

c/n: 26903

s/n: 1171

François Hug 8.10.2005

Jeden Freitag und Sonntag fliegt Korean Air Cargo ab dem EuroAirport nonstop nach Incheon - auch an diesem prächtigen Wintertag.

Korean Air Cargo (Korean Air)

Boeing 747-4B5F

HL7434

c/n: 32809

s/n: 1316

Sébastien Glaentzlin 30.1.2004

«The Blue Baby» landet wie jeden Freitag auf seinem Flug rund um die Welt auf EuroAirport.

Korean Air Cargo (Korean Air)

Boeing 747-4B5F

HL7437

c/n: 32808

s/n: 1323

Roger Frossard 8.8.2003

Korean Air Cargo ist ein treuer Kunde im Frachtverkehr. Seit April 1995, mit kurzen Unterbrüchen im Sommer 2002 und 2005 sowie von Juni 2009 bis März 2010, fliegen die «hellblauen Riesen» ab dem EuroAirport.

Korean Air Cargo (Korean Air)

Boeing 747-4B5F

HL7403

c/n: 26408

s/n: 1163

Rolf Keller 24.9.2001

Erstmals ist eine Boeing 747-400F der Korean Air Cargo am EuroAirport gelandet. Diese neuste Version des «Fracht-Jumbos» wird künftig auf allen Flügen nach Incheon eingesetzt.

Korean Air Cargo (Korean Air)

Boeing 747-4B5F

HL7403

c/n: 26408

s/n: 1163

Willfried Schmid 24.9.2001

Aus Genf ist die Boeing 747-400 B-2447 der Air China am EuroAirport angekommen. An Bord befinden sich Staatspräsident Jiang Zemin, der aktuell zu einem Staatsbesuch in der Schweiz weilt.

B-2447

c/n: 25883

s/n: 1054

Ingrid Sturzenegger 26.3.1999

Der chinesische Staatspräsident Jiang Zemin wird am EuroAirport von Bundesrätin Ruth Dreyfuss empfangen. Er wird in Basel Investoren treffen und Novartis einen Besuch abstatten.

B-2447

c/n: 25883

s/n: 1054

Ingrid Sturzenegger 26.3.1999

Der Nebel in Zürich macht auch vor den modernsten Flugzeugen nicht halt, wenn deren Cockpit-Crew noch nicht für Kategorie III-Landungen zugelassen ist.

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