Diese Maschine war der letzte Airbus A318-100 in den Auftragsbüchern von Airbus. Bei den Airlines hat sich dieser Flugzeugtyp im Gegensatz zu seinen grösseren Schwestern nie bewährt, und so wurden lediglich 79 Exemplaren des «Baby Bus» gebaut. Viele sind als Business Jets unterwegs, andere sind als Ersatzteilspender bereits wieder zerlegt worden.