Im April 1993 wurde diese Boeing 737-300 als 9H-ABS an Air Malta geliefert, wo sie bis Oktober 2005 eingesetzt wurde. Die russischen Airlines Kras Air und Atlant-Soyuz waren die nächsten Betreiber, bis die Maschine im Januar 2011 als N413BC zurück zu Boeing kam. Bei Commercial Jet in Miami wurde sie im Winter 2011/12 zum Frachter umgebaut und Ende März 2012 an Cargo Air geliefert. Cargo Air betreibt die Maschine für European Air Transport auf dem Netz der DHL.