Air Inter setzt von Anfang 1967 bis Mitte 1993 gegen vierzig verschiedene Sud Aviation SE.210 Caravelle ein, grösstenteils in der Version Caravelle III. Von den Versionen Caravelle 6N, 6R und 10B nutzt Air Inter erstaunlicherweise nur je eine Maschine in Miete, doch erwirbt sie letztlich alle zwölf produzierten Caravelle 12.