Erstmals ist die von Air Inter angemietete Sud Aviation SE.210 Caravelle 12 F-BTOA der Industries Air Charter am EuroAirport zu sehen. Die Maschine wurde am 6. Juli 1990 übernommen, trägt aber weiterhin die Grundbemalung von Air Inter. Bereits im Dezember 1990 wird die Maschine an Air Inter retourniert und am 6. April 1991 in Marseille stillgelegt und später abgebrochen, nach 30744 Flugstunden und 34744 Landungen.