Wie die F-BYAA stammt diese Maschine aus den Beständen der bereits 1961 in Chambéry gegründeten Air Alpes, welche anfangs 1981 von TAT Touraine Air Transport übernommen wurde. Später wird diese Maschine noch für Air Jet fliegen, bevor sie - noch bis 2006 - als D-AELJ bei WDL und zeitweise auch im Auftrag von Farnair Europe eingesetzt wird.