Noch ist auch hier viel zu tun, und die ersten Schritte sind die der Reinigung und Bestandesaufnahme. Die originalen Hauptfahrwerke der G-AIVG, die beim Unfall in Paris zu Bruch gingen, sind nicht erhalten geblieben. Sponsoren haben es jedoch möglich gemacht, zwei in Grossbritannien erhalten gebliebene Hauptfahrwerke zu beschaffen.