Als D-ANFI wurde diese ATR 72 am 18. April 2001 an Eurowings geliefert. Im Zuge der regelmässigen Umstrukturierungen des innerdeutschen Zubringer-Luftverkehrs wurde die Maschine im Januar 2005 zu ContactAir verschoben, wo sie aber weiterhin in den Farben der Lufthansa Regional zum Einsatz kam. Als ContactAir im Herbst 2009 alle Turboprops abgeben musste, wurde sie an die italienische Lufthansa-Tochter Air Dolomiti abgegeben, mit operationeller Basis in München.