Von Mai 1963 bis bis November 1997 war diese Antonov An-12 bei der sowjetischen und später russischen Luftwaffe im Einsatz. Von Dezember 1997 bis Februar 1999 fliegt sie nun für die Ukraine Air Alliance. Nach Einsätzen in Angola (D2-FBS, Air Cassai), Modavien (ER-ACP, Aerocom) und Rwanda (9XR-MK, Vega Avia, Dasab Air) wird sie ab 2007 mit der georgischen Registration 4L-SAS bei Galaxy Kavatsi Aviation in Kongo fliegen. Obwohl das Lufttüchtigkeitszeugnis bereits am 31 März 2007 auslaufen wird, wird die Maschine weiter fliegen, jedoch am 7. September 2007 beim Start in Goma (Kongo) abstürzen und die fünfköpfige Besatzung und sechs Passagiere in den Tod reissen.