Aus Hahn ist die erst seit einigen Wochen bei der bulgarischen Inter Trans Air eingesetzte Antonov An-12 LZ-ITB gelandet. Sie wird gleichentags mit Automobilteilen für die Peugeot-Werke nach Vigo in Nordspanien weiterfliegen.

Im September 2000 fliegt die Antonov An-12 LZ-VEC der bulgarischen VEGA Airlines regelmässig im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke nach Coventry und Vigo, oft auch mit Flugnummern von Farnair Switzerland.

Farnair Europe überbrückt ihre Kapazitätsengpässe im Sommer 2000 mit vorerst einer An-26 dieser neuen bulgarischen Gesellschaft.

Diese Antonov An-12 trägt das Hecklogo des belgisch/britischen Brokers ACS Air Charter Service.

Auf einem ad hoc-Frachtflug von und nach Oostende setzt die estnische Enimex ihre Antonov AN-72 ES-NOG nach dem EuroAirport ein.

Ohne Ankündigung ist diese An-12 der moldawischen Renan Air aus Paris-Charles de Gaulle angekommen. Auch sie soll einen Frachtflug für Peugeot ausführen.

Vom 14. bis 21. Juli 2000 fliegt die Antonov An-12 LZ-VEA der VEGA Airlines im Auftrag der Peugeot Automobilwerke praktisch jeden Tag ab dem EuroAirport nach Destinationen wie Coventry, Vigo und Santiago de Compostela.

Mit dringender Fracht für Peugeot ist diese Antonov An-26 der Ukraine Air Alliance aus Vigo eingetroffen. Sie trägt noch immer die Farben der ELK Estonian Airways.

Im Auftrag der Peugeot-Werke fliegt Air Nove mit ihrer Antonov AN-26 LZ-NHA im Juli 2000 fast pausenlos ab dem EuroAirport nach Vigo, Vitoria und Coventry.

Das Wochenendfahrverbot in Frankreich während den Sommerferien macht den Besuch einer weiteren An-12 möglich.