Seit über vierzig Jahren unfallfrei im der Schweiz unterwegs ist diese klassisch schöne Piper PA-28 Cherokee Arrow II.

Türkischer Luftverkehr im Kleinformat, mit einer in Mitteleuropa selten zu sehenden Piper PA-42 Cheyenne der THK Türk Hava Kurumu.

Diese Piper Cherokee Warrior hat ihre Basis auf dem nahen Flugplatz Mulhouse-Habsheim, als Teil der Flotte des Aéroclub de Mulhouse.

Eine Piper PA-34 Seneca der belgischen Luftfahrtsschule BFS besucht auf einem Trainingsflug überraschend unseren Flughafen.

Gegen heftige Seitenwind-Böen kämpft sich die Piper Seneca der Flugschule Basel zurück auf die Piste 15.

Trotz US-amerikanischer Immatrikulation ist diese Piper PA-46 Malibu im Besitz der in Lausanne ansässigen Hexaconseil Sarl.

Air Bohemia aus Tschechien setzt zurzeit drei der in Europa relativ seltenen gewordenen Piper PA-42 Cheyenne IIIA ein.

Ein Piper Navajo der schwedischen Luftfahrt-Hochschule «Lund University School of Aviation» (LUSA) besucht den EuroAirport.

Vielleicht ist die «Swissair» der Motorfluggruppe Zürich bald häufiger am EuroAirport zu sehen als die richtige Swiss Internatrional Air Lines?

Nein, die Swissair fliegt nicht wieder, doch muss der Name Swissair «kommerziell» verwendet werden, damit Swiss International Air Lines die Namensrechte halten kann.