Crossair gibt auch den Saab 340B HB-AKH an Carpatair ab. Die Maschine ist am Vortag nach der Neubemalung in Hamburg wieder am EuroAirport eingetroffen.

Zusammen mit einer Avro RJ100 macht diese Saab 2000 der Crossair Werbung für das «EuroCross», das neuartige Umsteigesystem der Gesellschaft am EuroAirport.

Crossair Europe fliegt mit ihren Saab 340B für Crossair mehrheitlich Destinationen in Italien und Frankreich an, so auch Mailand-Malpensa, Venedig und Marseille.

Als einzige Saab 340B hat die HB-AKN auf den Beginn des Sommerflugplan 2000 noch die neue Bemalung der Crossair erhalten.

Zusammen mit einer Avro RJ100 macht die Saab 2000 HB-IYA Eigenwerbung für das «Eurocross» der Crossair, welches am EuroAirport mehr als 1000 Umsteige­verbindungen pro Tag ermöglicht.

Noch trägt der in Hamburg umbemalte frühere Crossair Saab 340B die Schweizer Immatrikulation HB-AKI. In einigen Tagen wird er für Carpatair auf YR-VGM umregistriert.

Vor der Übergabe an Carpatair führt die ehemalige Crossair-Maschine noch mit Schweizer Kennzeichen einen Testflug durch.

Als einziger Saab 340B der Crossair hat die HB-AKN noch die neue Bemalung erhalten, obwohl er bereits wenige Monate später an Moldavian Aiirlines abgegeben wird.

Als erste Saab 2000 hat diese Maschine die neuen Farben der Crossair erhalten.

Die neue Corporate Idendity der Crossair wird vorbereitet. Noch sind die alten Titel angebracht, das Heck ist jedoch bereits neu grundiert.