Mit Short 330 der DLT fliegt Lufthansa seit November 1978 endlich mehrmals pro Tag ab Basel-Mulhouse nach Frankfurt und München.

Nach ihrer Landung aus Frankfurt am Main rollt die Short 330 auf ihren Standplatz am Flughafen Basel-Mulhouse.

Endlich fliegt die DLT im Auftrag der Lufthansa auch Basel-Mulhouse an! Seit einigen Tagen treffen ihre Shorts 330 linienmässig auf den Regionalstrecken aus Frankfurt und München ein.

Zum Winterflugplan 1978/79 hat die Lufthansa den Flughafen Basel-Mulhouse endlich in ihr Streckennetz aufgenommen. Mehrmals täglich werden mit Shorts 330 der DLT die Flughäfen von München und Frankfurt angeflogen.

Seit wenigen Tagen fliegt DLT für Lufthansa mit ihren Short 330 - auch «Schuhschachteln» genannt - täglich mehrmals nach München und Frankfurt.

Endlich fliegt auch die Lufthansa ab Basel-Mulhouse. Die Linien nach Frankfurt am Main und München werden teilweise mehmals täglich mit Short 330 der DLT durchgeführt.

Soeben ist die Short L.17 Syrinx G-ACJK der Imperial Airways gelandet und rollt nun, rund 20 Minuten vor dem Swissair-Kurs aus London-Croydon vor das Abfertigungsgebäude des Flugplatzes auf dem Sternenfeld.

Imperial Airways setzt nur zwei dieser Short L.17 ein. 1935 bedienen sie oft die Strecke ab London-Croydon via Basel-Sternenfeld nach Zürich-Dübendorf.

Vor dem Rücklfug nach London-Croydon wird die Short L.17 Syrinx auf dem Sternenfeld nochmals aufgetankt, aus dem vorne sichbaren, wohl ersten, Vorfeld-Tankwagen von SHELL.

Vor einer grösseren Gruppe von Zuschauern macht sich die Short L.17 Syrinx der Imperial Airways auf den Weg zum Startpunkt auf der Graspiste auf dem Sternenfeld.