Die Boeing 707-320C G-BDEA der Anglo Cargo ist heute aus London-Gatwick in Basel-Mulhouse eingetroffen, für einen Fracht-Charterflug nach Dacca in Bangladesch.

Im Auftrag der ebenfalls nigerianischen DAS Air Cargo hat Okada Air mit der Boeing 707-320C 5N-AOQ eine Ladung frischer Früchte aus der ghanesischen Hauptstadt Accra angeliefert.

Die Boeing 727-200 F-GCDG der Air France ist auf dem wöchentlichen Linienflug von und nach Constantine im Einsatz.

Mit dem Auftrag des Internationalen Komitees des Roten Kreuzes für einen Hilfsflug nach Khartoum ist Nile Safaris Aviation mit der Boeing 707-338C ST-ALL erstmals am EuroAirport zu Gast.

Air Europa fliegt vom 8. Mai bis zum 30. Oktober 1988 im Auftrag von Universal Flugreisen jeden Sonntag mit Boeing 757-200 ab Basel-Mulhouse nach Palma de Mallorca.

Air UK Leisure bietet im Frühjahr 1988 mit ihren Boeing 737-200 Anschlussflüge für ASA African Safari Airways von und nach London-Stansted an.

Um ihre Engpässe in der Flotte abzudecken, hat British Airways für einige Monate die Boeing 737-200 EI-BTW gemietet. Die Maschine fliegt zurzeit für die Chartertochter British Airtours und ist aus Zürich ausgewichen.

Auf der täglichen Verbindung von British Airtours zwischen London-Gatwick und Zürich kommt im Sommer 1987 oft die Boeing 737-200 EI-BTZ von British Airways zum Einsatz. Mehrmals muss der Flug wegen des Nachtfugverbots in Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Mehrere Boeing 707-320C der El Al fliegen nun für Arkia Israeli Airlines, seit dem Vortag auch die 4X-ATY, die allerdings keine Titel trägt. Sie fliegt in der Arkia-Charterkette von Tel Aviv nach dem EuroAirport.

Aus Muscat via Larnaca trifft die Boeing 727-100 der Oman Air Police an diesem Nachmittag zur Wartung bei Jet Aviation am EuroAirport ein.