Auf einem Just in Time-Frachtflug für Peugeot ist die Cessna 406 Caravan II D-IATE der Air Taxi Europe aus Birmingham am EuroAirport eingetroffen.

Für einen nächsten Einsatz wird der kleine Frachter der Air Taxi Europa noch am Abend nach Nürnberg weiterfliegen.Die D-IATE ist eine in Frankreich gebaute Reims Cessna 406 Caravan II.

Die Cessna 172 HB-CDL stattet dem EuroAirport einen kurzen Besuch ab. Besitzerin dieser klassischen Maschine ist die Groupe de vol à moteur de Porrentruy (GVMP).

Beinahe unglaubliche 37 Jahre befindet sich die Reims Cessna F172 Skyhawk HB-CFN bereits im Besitz der Motorfluggruppe Basel, hier zu sehen nach dem Start auf der Piste 33.

Auf einem Just in Time-Frachtflug ist die Cessna F406 Caravan II D-IFFF der Air Taxi Europe aus Zagreb angekommen und startet nun zum Rückflug auf seine Basis Braunschweig.

Kleinflugzeuge, wie die Cessa 172 HB-CCV gehören selbstverständlich weiterhin zum täglichen Bild am EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg.

Die am Vortag aus Hannover eingetroffene Cessa 406 Caravon D-IATE der Air-Taxi Europe steht etwas einsam und verlassen auf dem grossen Tarmac des neuen Cargo Terminal.

Bis zu ihrem nächsten Einsatz zum Flughafen Siegerland parkt die Cessna 406 Caravan II D-IATE der deutschen Air-Taxi Europe am EuroAirport.

Diese Reims Cessna F150K strahlt deutlich mehr «Swissness» aus als manches aktuell in der Schweiz eingelöste Verkehrsflugzeug.

Auf dem EuroAirport sind die Mitte der 1960er Jahre entwickelten Cessna 337 Skymaster sehr selten zu sehen. Reims Aviation baute die Cessna 337 in Frankreich in Lizenz.