Zwischen Weihnachten und Neujahr stehen beide McDonnell Douglas MD-83 der Jet Alsace am EuroAirport und warten auf die nächsten Einsätze am Wochenende.

Anstelle einer eigenen Maschine setzt Air Liberté auf dem wöchentlichen Charterflug von und nach Athen erstmals eine MD-82 ihrer tunesischen Tochtergesellschaft ein.

Aero Lloyd setzt ihre McDonnell Douglas MD-87 D-ALLJ auf einem Balair-Flug nach Stockholm ein.

In der Sommersaison 1990 setzt Jet Alsace auf ihren Flügen ab dem EuroAirport nach den europäischen Warmwasserdestinationen die McDonnell Douglas MD-83 F-GFUU ein. Sie trägt noch die Grundfarben der BIA British Island Airways.

Jet Alsace hat für die Sommersaison 1990 als drittes Flugzeug die McDonnell Dougas MD-80 F-GFUU eingemietet. Sie trägt noch die Grund­bemalung der BIA British Island Airways.

Nach ihrem letzten Flug an diesem Tag steht die McDonnell-Douglas MD-83 F-GGMD der Jet Alsace geparkt auf dem Vorfeld des EuroAirports.

Die bisher von Paramount Airways eingesetzte McDonnell Dougas MD-83 G-PATD wird vom technischen Dienst der Balair in den kommenden Tagen für ihren neuen Betreiber Aviaco vorbereitet.

Die Heimreise zwei Tage später erfolgt mit einer etwas moderneren MD-80 von ATI Aerotrasporti Italiani.

Von März bis Oktober 1989 bietet Air Liberté mit ihren McDonnell Douglas MD-83 am Freitag eine wöchentliche Charterverbindung zwischen dem EuroAirport und Athen an.

Aus Stockholm ist mit der SE-DHN erstmals eine McDonnell Douglas MD-83 der Transwede auf dem EuroAirport gelandet. Sie brachte skandinavische Vertreter zur europaweite Präsentation des Peugeot 605 im Werk Sochaux.