Um gestrandete Maschinen der TWA innert Stunden wieder flugtüchtig zu machen, setzt TWA die in Paris-Orly stationierte C-82A als fliegende Werkstatt ein.

Die Fairchild 24 Argus II HB-EIM gehört seit 1954 zur Flotte der Klein- und Spezialflugzeuge der Balair. Sie wird bis 1958 für Schulungsflüge und als Taxiflugzeug ab dem Flugplatz Basel-Mulhouse eingesetzt.