Noch immer steht die seit vielen Jahren von KLM genutzte DC-3 PH-DAT als Passagierflugzeug ab Amsterdam nach Basel-Mulhouse im Einsatz.

Bis Ende Sommerflugplan 1959 setzt KLM auf der dreimal wöchentlich geflogenen Verbindung Amsterdam-Basel-Genf neben Convair CV-440 auch Lockheed L-749 Constellation ein.

KLM 331/332 von Amsterdam via Basel-Mulhouse nach Genf wird im Sommer 1959 laut Flugplan am Mittwoch,Freitag und Sonntag mit Lockheed L-749 Constellation oder Convair CV-340 durchgeführt.

«De vliegende Hollander» ist ein immer wieder gern gesehener Gast auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

The captain and his crew wish you a pleasant flight! Die Flight Log-Notes mit den wichtigsten Angaben zum Flug wurden durch die Passagierreihen durchgereicht.

Was da so harmlos als Postkarte daherkommt, erweist sich auf der Rückseite als … Preisliste für Bier, Schnaps, Whisky und Zigaretten.

Obwohl die Linienverbindung nach Djakarta aus politischen Gründen im Dezember 1957 eingestellt werden musste, sieht man in «Blotze» weiterhin zahlreiche «Super Connie» der KLM, auch auf Ausweichlandungen aus Zürich.

Willkommen in Basel-Mulhouse!

Je nach Flugplanperiode fliegt KLM Royal Dutch Airlines mit ihren neuen Vickers Viscount 800 zwei bis dreimal pro Woche ab Amsterdam via Basel-Mulhouse nach Genf und wieder zurück.

Die mit Zusatztanks ausgerüstete Lockheed L-1049G Super Constellation PH-LKW der KLM Royal Dutch Airlines ist bereit zum nächsten Flug und rollt in Richtung Piste 16 den Flugplatz Basel-Mulhouse.