Dekade
Typen (9)
Betreiber (215)
Fotografen (10)
Registration
Tags
Immer wieder ein Ereignis in «Blotze»: Ausweichlandung einer Lockheed Electra der KLM, dem damals einzigen Betreiber dieses Flugzeugtyps in Europa. | |
Der sehr starke Nebel in Zürich beschert dem Flughafen Basel-Mulhouse heute gleich zwei Landungen von Lockheed L-188 Electra der KLM. | |
Die Lockheed L-188 Electra PH-LLK wartet auf den Weiterflug nach Amsterdam. Als Flug KL 586 kam sie aus Accra in Ghana und sollte in Zürich zwischenlanden, wurde aber umgeleitet. | |
Selten ist KLM mit einer ihrer L-1049H Super Constellation in Basel-Mulhouse zu sehen. Zu Erkennen ist diese Version, hier mit der PH-LKN, an der eleganten, schwarzen «Radarnase». | |
Die KLM DC-7C steigt über Binningen in südöstlicher Richtung und gibt den Blick frei auf die Stadt Basel und ihr Umland. Ziel des Linienfluges aus Amsterdam via Basel-Mulhouse ist Genève-Cointin. Basel aus der KLM DC-7 (KLM Royal Dutch Airlines) | |
Linienmässig geht es von Amsterdam über Basel-Mulhouse nach Genf und zurück. | |
Linienmässig geht es Amsterdam über Basel-Mulhouse nach Genf und zurück | |
Obwohl der linienmässige Frachtkurs der KLM zwischen Amsterdam, Basel und Stuttgart vorübergehend eingestellt ist, sind die DC-3-Frachter der KLM weiterhin in Basel-Mulhouse zu sehen. | |
Auf dem Linienflug von Amsterdam via Basel-Mulhouse nach Genf und zurück, setzt KLM von Januar bis März 1961 dienstags eine Douglas DC-7C ein. | |
Als letzte von 15 DC-7C ist die PH-DSR zur Flotte der KLM gestossen. In ihrer nur rund vierjährigen Zeit bei der niederländischen Airline ist sie auch mehrmals in «Blotze» zu sehen. |